討論一下東站當初規劃的必要性！

我的大秦嶺

1、當初西安在規劃火車站時未來是“四主一副”車站，即西安站、西安北、西安東、西安南、和原先命名的阿房宮。
2、不知為何要建這個西安東站？且位置不是很好，未來也可能造成繞城東南角方向擁堵的罪魁禍首。
3、完全可以在圖片所示的西安城南方向建一個超大的西安南站，且與西安站和西安北站形成三駕馬車齊飛的場面，完全可以滿足西安未來1500萬人口乃至2000萬及更多人口的發展需要。且南站面向秦嶺終南，悠然見南山，視野寬廣，就是向南向東南向接駁未來的西渝、西十、西合都沒有問題，當然北上接未來的西安-延安-榆林更是是沒有問題，向西和西南也可接駁西蘭和西成高鐵，而現在的西安東站和未來已規劃的西安南站都設計和規劃的摳摳卡卡（qia qia），地方狹窄，很不舒展。

松明417

噗~~~

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wsg

南控，而且建到南邊，和北站既有高鐵的互通怎么辦？西延怎么辦？還不是得建設大量無意義的連接線，浪費金錢，浪費旅客時間，還會影響城市建設

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大頭小瞧瞧

看你的名字就知道你的屁股坐到哪了，又一個“我家門口”系列

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我的大秦嶺

wsg 發表于 2024-2-13 12:13
南控，而且建到南邊，和北站既有高鐵的互通怎么辦？西延怎么辦？還不是得建設大量無意義的連接線，浪費金錢 ...

你奏沒看完我寫的內容，完全可以接駁西延，連接線更是不成問題，且未來還要建設西安南站，現在的西安東就是重復建設，完全可以和西安南合而為一建設高規格的一個站即西安南就可以的，且現在沒有中央說的集約式發展，是浪費土地。

且行且珍惜2019

人在城西，隨便瞎猜一下
東西向客流，西安北，西安站；
南北向客流，西安東，西安南都可以，但是西安東更方便一些，
西安南的話，走東邊稍微繞一些，走西邊，一大堆遺址區，很難啃得動。
西安東站相對來說方便又省錢，當然先整了

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凱安凱

選哪，西安說了不算

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fds1224

國鐵站位選擇，地方政府靠邊站

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