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          樓主: gao123
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          [軌交] 關中城市群富 平(閻良)至咸陽機場鐵路規劃調整規劃環境影響評價信息一次公示

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          發表于 2023-12-18 21:26:38 | 只看該作者 來自: 中國
          8個站是搞笑呢,這種虧人線路不如不修
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          發表于 2023-12-18 21:44:16 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
          Xian111 發表于 2023-12-18 19:33
          支持,北跨這種市域鐵路站站樂根本不切實際,如果非要修站站樂必得預留越行(類似成都18號線,成都18的站距在南段也稱不上站站樂)

          原來站距已經很大了,平均5.5,現在成了平均8.8,這么搞可能會損失很多換乘站,可能只能跟7/10/14/12換了,其中兩個可能都是7。
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          發表于 2023-12-18 21:57:52 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國河北張家口
          在哪可以看見具體文件啊
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          發表于 2023-12-18 21:59:42 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
          Madaxa2 發表于 2023-12-18 21:57
          在哪可以看見具體文件啊

          一次環評只是大概說一下,二次環評才會發環評文件
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          發表于 2023-12-18 22:01:48 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
          感覺這條線是想了各種辦法一定要落地的。加油加油,盡快批復
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          發表于 2023-12-18 22:02:13 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇南京
          這么變來變去,估計17支到渭南市區的基本上沒啥戲了。
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          發表于 2023-12-18 22:53:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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          發表于 2023-12-18 23:21:53 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
          灃西馬王街道 發表于 2023-12-18 18:32
          給戶縣周至也需要安排一條,周至發展很猛,戶縣還能跟著沾光。

          周至不需要這玩意。周至現在急需正兒八經的高速公路
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